Als wesentlicher Bestandteil der modernen Fertigung steigt die Nachfrage nach Hochstrom-Schleifringen im Schiffbau stetig. Nahezu alle modernen Schiffe sind mit Navigationsradaren ausgestattet, sodass Hochstrom-Schleifringe zu unverzichtbaren Komponenten für Schiffsnavigationsradare werden. Darüber hinaus sind einige Spezialschiffe mit mechanischen Trägheitsnavigationssystemen ausgestattet, die auch Hochstrom-Schleifringe enthalten.
Typische Anwendungsanschlüsse für Hochstrom-Schleifringe finden sich in Kränen und Hebezeugen großer Maschinenbauschiffe sowie in Spezialschiffen mit voll rotierenden elektrischen Antriebssystemen. Als führender Akteur in der internationalen Schleifringindustrie hat JINPAT Hunderte von Produkten für diese beiden Gerätetypen entwickelt, wobei es sich bei den meisten davon um Hochspannungs- und Hochstrommodelle handelt. Einige Antriebssysteme nutzen sogar Hochstrom-Schleifringe mit Nennleistungen von mehreren zehn Megawatt. Nehmen wir das Beispiel von Kran- und Hebezeugen auf Ingenieurschiffen, seien es spezielle schwimmende Kranschiffe für den Offshore-Einsatz, Schiffe mit Deckkränen, Installationsschiffe für Windkraftanlagen oder Hebezeuge auf Offshore-Ölbohrplattformen: JINPAT Hochspannungs- und Hochstromschlupf Ringe haben umfangreiche Anwendungen.
Typischerweise verwenden Schiffskräne mit geringerem Hubgewicht Hochstrom-Schleifringe mit Einzelfunktion, die keine schwachen Signalmodule oder pneumatischen und hydraulischen Module integrieren. Unter den von JINPAT für Schiffskrananwendungen hergestellten Schleifringen ist dieser Typ der gebräuchlichste Typ mit einer kastenförmigen Struktur, bei der Stator und Rotor unabhängig voneinander in einem einzigen Gehäuse untergebracht sind. Andererseits werden bei regulären Schleifringen an Bord üblicherweise gewöhnliche Stahlmaterialien für das Gehäuse mit relativ geringeren Schutzarten verwendet.
Für bestimmte Spezialausrüstungen wie Kranschleifringe, die auf Ölbohrplattformen verwendet werden, werden jedoch Edelstahl 304 oder höherwertige Stahlmaterialien verwendet, und die Dicke der Platte ist um ein Vielfaches größer als die des Gehäuses, das bei normalen Kranschleifringen verwendet wird, was das Produkt ermöglicht um bestimmte Explosionsschutzklassen zu erfüllen. Daher haben Schleifringe mit explosionsgeschützten Eigenschaften höhere Schutzarten. Einige Hochstrom-Schleifringe an Bord für Schiffskrananwendungen können eine zylindrische Integralstruktur aufweisen, die das Erreichen höherer Schutzarten erleichtert.
Für Antriebssystemanwendungen bietet JINPAT eine Vielzahl von Produkten an, darunter reguläre Einzel-Hochleistungsmodule und Multimodul-Schleifringe mit integrierten Hochstrommodulen, pneumatische und hydraulische Schleifringe sowie elektrische Signalschleifringe. Bei speziellen Schleifringen für Antriebssysteme gibt es eine Produktkategorie, die sich durch ultrahohe Betriebsspannungen auszeichnet, die normalerweise 3300 VAC überschreiten, mit enormen Leistungsübertragungsfähigkeiten, die häufig ein Megawatt übersteigen. JINPAT hat erfolgreich mehrere Spezialschleifringe mit einer Leistungsübertragungskapazität von bis zu 7,5 Megawatt geliefert und verfügt über die Fähigkeit zur Forschung, Entwicklung und Massenproduktion von Spezialschleifringen mit einer maximalen Leistung von 15 Megawatt.
