최근 들어 신에너지 기술은 자동차 제조업에 점차 진입하고 있으며 건설기계 및 관련 제조업으로 점차 확장되고 있다. 기계생산업체가 가장 많고 신에너지 동력 보급이 가장 강한 나라인 우리나라도 건설기계의 신에너지 도입 흐름에 동참하고 있다. JINPAT는 시장 수요에 더 잘 부응하기 위해 새로운 에너지 건설 기계를 위한 슬립도 생산하고 있다.

슬립링 설치는 신에너지 크레인의 케이블 디스크가 실제 필요에 따라 회전하고 전선 길이를 제어할 수 있도록 하기 위한 것이다. 삽입식 전기 공정 기계 활환은 두 가지 유형으로 진일보 나눌 수 있다. 하나는 휘발유와 전기로 움직이는 하이브리드 크레인이고, 다른 하나는 순수 전기로 움직이는 건설 크레인입니다.

하이브리드 크레인의 경우 기존 건설기계에 똑같이 적용되는 전동식 슬라이드를 적용했다. 가솔린을 넣지 않은 전기식 건설 기계의 경우 케이블 롤이 필요합니다. 첨단 롤러 제조업체인 진팻 일렉트로닉스는 이러한 인서트 전기 건설 기계를 위해 수십 종의 맞춤형 전기 롤러를 개발했습니다.

JINPAT Electronics는 전기 건설 기계를 위한 실용적인 회전 조인트 솔루션을 제공한다. 이러한 솔루션은 대부분 대전류 통합 슬립입니다. 금파트전자 LPA 000-06120-0730-0725 PE-0805 PE-08 S-FO 12는 채광 차량에 특화된 전동식 슬라이드이다. 이것은 상당히 대표적인 활환 현대 전기 공사 기계이다. 코딩을 통해 고객은 이 복잡하고 다용도 루프를 이미 이해할 수 있습니다. 대전류 슬립은 모듈식으로 설계됐다. 대전류 모듈에는 6개의 120 A의 전력 채널이 있으며, 이 유닛의 작동 전압은 3,150 V에 이른다. 또한 7 30A 파워채널 부분과 공기압 모듈의 전압도 2200V에 달한다. 8개의 신호 채널을 통합한 신호 모듈은 24V에 불과하다. 또한 6개의 단일 모드 광채널과 6개의 다중 모드 광채널로 구성된 통합된 광섬유 회전 커넥터가 있다. 이러한 단일 모드 및 다중 모드 광신호의 통합 전송은 매우 드물다.

JINPAT는 슬립의 부드럽고 안정적인 작동을 위해 대전류 슬립에 높은 보호 등급을 IP 56까지 부여한다. 동시에 슬러그 유닛에 대한 추가적인 보호를 제공하기 위해 내부 구조도 조정되었다. 더 나은 충격-충격 내구성을 요구하는 건설 기계의 경우, 고객은 커스텀 슬러그에 IP 66을 요청할 수 있다.