JINPAT은 거의 30년 동안 슬립 링 산업에 깊이 관여해 왔으며 오랫동안 공압 및 유압 통합 슬립 링을 독립적으로 개발할 수 있는 기술적 역량을 보유해 왔습니다. 공압 및 유압 통합 분야에서 JINPAT은 새로운 전도성 기계 장비의 요구 사항을 충족하기 위해 공압, 유압 및 기타 신호 모듈을 통합하는 등 다양한 새로운 기술 솔루션을 제공할 수 있는 몇 가지 핵심 핵심 기술을 습득했습니다.

수많은 유형의 슬립 링 중에서 공압식 및 유압식 슬립 링은 기능면에서 상대적으로 독특합니다. 이는 일반적으로 가스 및 액체의 전송에 사용되며 원료 공급, 장비 냉각 윤활 및 장비 구동 전원을 애플리케이션 터미널에 제공합니다. 일반적으로 공압식 및 유압식 슬립 링은 다른 유형의 슬립 링에 통합됩니다. LPPL000-36A-0106-1502-0301-E2슬립 링은 다기능 공압 및 유압 + 전기 + 신호 조합 슬립 링입니다. 공압 및 유압 슬립 링 모듈은 총 길이가 842mm이고 최대 직경이 220mm인 36개의 공기 통로를 갖추고 있으며 P10mm에 G3/8″ 사양의 공압 파이프가 있습니다.

공압 및 유압 슬립 링의 주요 재료는 금속, 주로 경량 알루미늄 합금 및 다양한 등급의 스테인레스강입니다. 알루미늄 합금 공압식 및 유압식 슬립 링은 경량화라는 독특한 이점을 가지고 있지만 스테인리스강에 비해 압력 허용 오차가 낮기 때문에 일반적으로 특정 압력 범위 내에서 공기 또는 액체 매체를 전달하는 데 더 많이 사용됩니다. 반면, 스테인레스 스틸 공압 및 유압 슬립 링은 경도 및 기타 측면에서 알루미늄 합금을 훨씬 능가하므로 시중에서 더 높은 압력을 견딜 수 있는 공압 및 유압 슬립 링은 대부분 스테인레스 스틸로 만들어집니다. JINPAT은 또한 스테인레스 스틸 소재를 사용하여 고압 저항 공압 및 유압 슬립 링을 개발합니다.

재료의 차이에 따라 공압식 및 유압식 슬립 링의 압력 허용 오차가 달라집니다. 따라서 사용 시 공압 및 유압 슬립 링은 설계된 압력 범위 내에서 작동해야 합니다. 전달되는 가스 또는 액체의 압력이 공압 및 유압 슬립 링의 설계 압력 허용 오차를 초과하면 손상이 발생하고 안전 위험이 발생할 수 있습니다. 이는 공압 및 유압 슬립 링 사용에 대한 중요한 예방 조치 중 하나입니다.

공압식 및 유압식 슬립 링의 사용 수명은 전송 매체의 화학적 특성에도 영향을 받습니다. 일반적으로 압축 공기, 물, 윤활유 및 냉각수의 화학적 특성은 비교적 안정적이며 알루미늄 합금 또는 스테인레스 스틸 공압 및 유압 슬립 링의 내부를 부식시키지 않습니다. JINPAT의 경우 일부 고객은 공압 및 유압 슬립 링을 사용하여 부식성 액체를 전달합니다. 이후 유지보수 시 내부에서 다량의 녹 잔여물이 제거되는데, 이는 공압 및 유압 슬립링의 원활한 회전에 영향을 미치고 수명을 단축시키며 심지어 폐기로 이어집니다.