Als belangrijk onderdeel van de moderne productie neemt de vraag naar sleepringen met hoge stroomsterkte in de scheepsbouwindustrie gestaag toe. Bijna alle moderne schepen zijn uitgerust met navigatieradars, waardoor High Current-sleepringen onmisbare componenten zijn voor maritieme navigatieradars. Bovendien zijn sommige gespecialiseerde schepen uitgerust met mechanische traagheidsnavigatiesystemen, die ook High Current-sleepringen bevatten.
Typische toepassingsterminals voor sleepringen met hoge stroomsterkte zijn te vinden in kraan- en hijsapparatuur van grote technische schepen, evenals in schepen voor speciale doeleinden die gebruik maken van volledig roterende elektrische voortstuwingssystemen. Als toonaangevende speler in de internationale sleepringindustrie heeft JINPAT honderden producten ontwikkeld voor deze twee soorten apparatuur, waarvan de meeste hoogspannings- en hoogstroommodellen zijn. Sommige voortstuwingssystemen maken zelfs gebruik van sleepringen met hoge stroomsterkte, met vermogens die enkele tientallen megawatts bereiken. Als we het voorbeeld nemen van kraan- en hijsapparatuur op technische schepen, of het nu gaat om gespecialiseerde drijvende kraanschepen voor offshore-operaties, schepen met dekkranen, schepen voor de installatie van windturbines of hijsapparatuur op offshore-olieboorplatforms,JINPAT hoogspannings- en hogestroomslip ringen hebben uitgebreide toepassingen.
Doorgaans maken kleinere scheepskranen met hefgewicht gebruik van sleepringen met een enkele functie en geen zwakke signaalmodules of pneumatische en hydraulische modules. Van de door JINPAT geproduceerde sleepringen voor scheepskraantoepassingen is dit type het meest gebruikelijk, met een doosvormige structuur waarbij de stator en rotor onafhankelijk van elkaar in een enkele behuizing zijn ondergebracht. Aan de andere kant maken gewone sleepringen aan boord gewoonlijk gebruik van gewone staalmaterialen voor de behuizing met relatief lagere beschermingsgraden.
Voor bepaalde speciale uitrusting, zoals sleepringen voor kranen die worden gebruikt op olieboorplatforms, wordt echter gebruik gemaakt van roestvrij staal 304 of staal van hogere kwaliteit, en de dikte van de plaat is meerdere keren zo dik als die van de behuizing die wordt gebruikt in gewone sleepringen voor kranen, waardoor het product om te voldoen aan specifieke explosieveilige classificaties. Daarom hebben sleepringen met explosieveilige eigenschappen hogere beschermingsgraden. Enkele High Current-sleepringen aan boord van scheepskranen voor scheepskraantoepassingen kunnen een cilindrische integrale structuur aannemen, wat het bereiken van hogere beschermingsklassen mogelijk maakt.
Wat aandrijfsysteemtoepassingen betreft, biedt JINPAT een verscheidenheid aan producten, waaronder reguliere enkele hoogvermogenmodules en sleepringen met meerdere modules waarin hoogstroommodules zijn geïntegreerd, pneumatische en hydraulische sleepringen en sleepringen voor elektrische signalen. Op het gebied van gespecialiseerde sleepringen voor voortstuwingssystemen bestaat er een categorie producten die wordt gekenmerkt door ultrahoge bedrijfsspanningen, doorgaans hoger dan 3300VAC, met enorme vermogensoverdrachtsmogelijkheden, vaak groter dan één megawatt. JINPAT heeft met succes meerdere gespecialiseerde sleepringen geleverd met een vermogensoverdrachtscapaciteit tot 7,5 megawatt en heeft de mogelijkheid voor onderzoek, ontwikkeling en massaproductie van gespecialiseerde sleepringen met een maximaal vermogen van 15 megawatt.
