Pierścień ślizgowy stosu ładowania jest rodzajem pierścienia ślizgowego wału drążonego serii JINPAT LPT. Prąd wynosi od 2A do 300A, a otwory przelotowe są opcjonalne od 12,7 mm do 500 mm. Tłumaczenie symultaniczne jest niezawodne przy bardzo niskim tarciu. Zaawansowany kontakt wielopunktowy szczotki klastrowej służy do pełnego spełnienia różnych schematów transmisji.
Aby ułatwić użytkownikom ładowanie, BYD stworzył nową generację pionowych trójwymiarowych stacji ładowania dla nowych pojazdów energetycznych, które integrują parkowanie i ładowanie. Przewodzący pierścień ślizgowy zaprojektowany przez Kimpat dla BYD odegrał ważną rolę w realizacji nieprzerwanego ładowania nowych pojazdów energetycznych po zatrzymaniu, rozwiązując podwójne problemy użytkowników związane z parkowaniem i ładowaniem. Pierścień ślizgowy stosu ładowania jest rodzajem pierścienia ślizgowego wału drążonego serii JINPAT LPT. Prąd wynosi od 2A do 300A, a otwory przelotowe są opcjonalne od 12,7 mm do 500 mm. Tłumaczenie symultaniczne jest niezawodne przy bardzo niskim tarciu. Zaawansowany kontakt wielopunktowy szczotki klastrowej służy do pełnego spełnienia różnych schematów transmisji.
1.Poziom ochrony do IP68; Opcjonalne modele o dużej prędkości, do 2500 obr/min; Żywotność wynosi ponad 10 lat.
2)Pełny cykl życia jest bezobsługowy.
3)Dostępne są różne pierścienie ślizgowe kombinacji obwodów.
4Hybrydowa transmisja różnych sygnałów, takich jak Ethernet, USB, RS, CANbus i FireWire.
5, LPT140-0563-TS i LPT140-02130-0206-08S zostały wprowadzone w życie i zostały wysoko ocenione przez klientów.
Copyright @ 2021. JINPAT . All rights reserved.