W związku z ciągłym dążeniem do efektywności energetycznej różne typy statków coraz częściej wykorzystują elektryczne systemy napędowe w celu zmniejszenia zużycia energii. Zgodnie z tym trendem rośnie zastosowanie kapsułowych układów napędowych małej mocy jako podstawowego układu napędowego. W tych kapsułowych układach napędu elektrycznego pierścienie ślizgowe są niezbędnymi elementami podstawowymi. Jako renomowany producent pierścieni ślizgowych, firma JINPAT konsekwentnie osiąga wiodącą pozycję w branży w badaniach pierścieni ślizgowych do elektrycznych układów napędowych z kapsułami. Rozwój technologii napędu elektrycznego przyniósł ogromne możliwości rynkowe JINPAT.
W porównaniu z małym sprzętem elektrycznym w innych gałęziach przemysłu, nawet modułowe elektryczne układy napędowe o małej mocy stosowane w żegludze śródlądowej zazwyczaj zaczynają się od mocy znamionowych rzędu setek kilowatów. Te układy napędowe nadają się przede wszystkim do statków żeglugowych o małym tonażu. Aby sprostać potrzebom statków żeglugi śródlądowej, firma JINPAT opracowała specjalistyczną serię produktów z pierścieniami ślizgowymi o mocy 200 kW. Seria ta obejmuje dwie kategorie: typ ultrakompaktowy reprezentowany przez produkt LPA000-06200-0618-44S-01A-05L oraz standardowy typ ze zintegrowanym pierścieniem ślizgowym ze szczotką węglową reprezentowany przez produkt LPA000-06200-0618-44S-01A- 06L. Główna różnica funkcjonalna pomiędzy tymi dwoma produktami polega na liczbie kanałów pneumatycznych i hydraulicznych.
Wśród nich LPA000-06200-0618-44S-01A-05L reprezentuje ultrakompaktowy pierścień ślizgowy o wysokim stopniu ochrony do układów napędowych z kapsułami. Nawet bez uwzględnienia wysokości złącza PG, całkowita wysokość tego produktu wynosi zaledwie 1117 mm, a wymiary korpusu stojana wynoszą 340 mm x 320 mm. Warto zauważyć, że ten pierścień ślizgowy ma nie tylko niewielkie rozmiary, ale także osiąga stopień ochrony IP65. Natomiast stopień ochrony LPA000-06200-0618-44S-01A-06L to IP54. Pomimo niższego stopnia ochrony tego pierścienia ślizgowego, zespół projektowy inżynierów JINPA, wsparty wyjątkową wiedzą techniczną, z powodzeniem sprostał temu wyzwaniu i zrealizował kompleksowy projekt, który spełnia wymagania dotyczące zwartości, wielu kanałów, wysokiego poziomu ochrony i przenoszenia dużej mocy .
Oprócz zajmowania się pierścieniami ślizgowymi do układów napędowych o małej mocy, JINPAT ma bogate doświadczenie w opracowywaniu produktów w dziedzinie pierścieni ślizgowych do układów napędowych o mocy znamionowej poniżej 5 MW. Obecnie firma JINPAT z powodzeniem opracowała dla klientów różne modele pierścieni ślizgowych o prądach jednokanałowych 1000 A, 2000 A i 4000 A, o napięciach znamionowych odpowiednio 690 V, 1000 V i 3300 V. Podobne do pierścieni ślizgowych o mocy 200 kW, te ślizgowe pierścienie składają się również z modułów pneumatycznych i hydraulicznych, modułów o bardzo dużej mocy i zwykłych modułów sygnałów elektrycznych. Te trzy moduły działają niezależnie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokim stopniu izolacji fizycznej, aby zapewnić, że wysokie prądy podczas pracy nie zakłócają sygnałów elektrycznych.
Podsumowując, JINPAT, jako profesjonalny producent pierścieni ślizgowych, posiada niezwykłe możliwości badawcze i innowacyjne w dziedzinie pierścieni ślizgowych do elektrycznych układów napędowych małej mocy. W miarę ciągłego rozwoju technologii napędów elektrycznych firma oferuje wysokiej jakości produkty z pierścieniami ślizgowymi o wysokich osiągach, przyczyniając się do bardziej wydajnego i zrównoważonego rozwoju przemysłu morskiego.
