Kosmiczny elektryczny pierścień ślizgowy to pierścień ślizgowy dla sztucznych statków kosmicznych, takich jak satelity, załogowe statki kosmiczne i stacje kosmiczne. W zależności od warunków środowiskowych można je podzielić na dwa typy: dla bezzałogowych statków kosmicznych i dla załogowych statków kosmicznych. Oprócz podobieństwa pracy w środowisku mikrograwitacji, ich główna różnica polega na różnych zakresach temperatur pracy. Elektryczny pierścień ślizgowy wewnątrz załogowego statku kosmicznego działa w środowisku o stałej temperaturze, nadaje się do przetrwania ludzi i utrzymuje wilgotność i ciśnienie na poziomie stołu. Z drugiej strony elektryczny pierścień ślizgowy w bezzałogowym statku kosmicznym, chociaż zainstalowany w urządzeniu takim jak system kontroli położenia i chroniony warstwą poliimidu, nadal ulega znacznym zmianom temperatury.
W teście elektrycznego pierścienia ślizgowego przeprowadzonym w laboratorium zaangażowane są dwa typy: płaski i kolumnowy. Elektryczny pierścień ślizgowy typu kolumnowego wykorzystuje szczotkę i drutową parę cierną, natomiast płaski elektryczny pierścień ślizgowy wykorzystuje parę cierną szczotki węglowej. Oba produkty zastosowane w eksperymencie nie miały zewnętrznej obudowy, co pozwoliło astronautom wizualnie obserwować proces zużycia szczotki z pierścieniem ślizgowym i wytwarzanie gruzu metalowego w warunkach mikrograwitacji próżniowej. Ponadto działanie szczotki węglowej wytwarza toner, który może bezpośrednio obserwować proces generowania tonera na orbicie, w tym tworzenie skupisk lub zjawisko unoszenia się w próżni.
Zgodnie z konwencją nazewnictwa JINPAT, elektryczny pierścień ślizgowy zastosowany w tym eksperymencie można podzielić na dwie serie: naleśnik LPKS i oddzielny LPS. Oba pierścienie ślizgowe mają prostą strukturę i nie mają większych wyzwań w projektowaniu i produkcji. Kluczowym przełomem tego eksperymentu jest realizacja długoterminowych zapisów astronautów i obserwacji fragmentów metali i skupisk tonera podczas działania elektrycznego pierścienia ślizgowego w środowisku mikrograwitacji. Dane te, uzyskane przy użyciu dwóch popularnych par tarcia, dostarczają ważnych informacji na temat procesu zużycia i generowania skupisk gruzu w warunkach próżni. Dane te stanowią cenne odniesienie do ulepszenia i optymalizacji przyszłego modelu elektrycznego pierścienia ślizgowego w przestrzeni kosmicznej.
Przemysł lotniczy charakteryzuje się dużą koncentracją. Chociaż JINPAT jest wiodącym międzynarodowym producentem pierścieni ślizgowych, nie byli zaangażowani w tę dziedzinę z powodu braku próżniowego sprzętu do testowania udarności w wysokiej i niskiej temperaturze. Jednak przy udziale niektórych firm z branży lotniczej JINPAT, jako producent pomocniczy elektrycznych pierścieni ślizgowych, będzie miał coraz więcej możliwości zaangażowania się w tę dziedzinę.
